Piękny klasyk czyli Kawasaki W800

Kawasaki odświeżyło model W650, który kiedyś był dostępny w Europie. Model ten był oferowany do roku 1999, a w Japonii produkowany i dostępny był cały czas u dealerów Kawasaki. Jak widać klasyki chyba znowu wracają do łask i szefowie Kawasaki postanowili wrócić z tym modelem na nasz kontynent. Co do zmian to nie ma ich za wiele. Pozostał przepiękny motocykl z krwi i kości i za to trzeba pochwalić inżynierów. Dbałość o detale i klasyczne szczegóły sprawiają że niejeden laik spyta właściciela ile go kosztowało odrestaurowanie. Silnik teraz ma większą pojemność a dokładnie 773 ccm. Zniknął również klasyczny nożny rozrusznik, a pozostał tylko elektryczny. Całości dopełniają piękne szprychowane koła oraz hamulec tarczowy z przodu i bębnowy z tyłu, i prawie całkowity brak plastiku. W650 zasłynął również jako baza do różnorakich przeróbek i podejrzewam, że tak samo będzie z większym bratem. Dla mnie jest to esencja motocykla, któremu, w porównaniu do angielskiej konkurencji, chyba bliżej do starych oryginałów.